一九四二年，就这么过去了，北坡飞机制造厂为我军做出的贡献，也是有目共睹的，李福平在年底可是得到了前所未有的一个嘉奖，当然了其余的有功之臣也都得到了应有的嘉奖。
新的一年开始了，北坡飞机制造厂的生产和研制工作更忙了。
就在一月底，快要临近春节了，这时候北坡飞机制造厂，又迎来了一个重要的型号，鲲鹏二号运输机的首架样机下线。
这次我军领导也要再次来到北坡飞机制造厂，参加下线仪式。
鲲鹏二号运输机，放眼全世界，那都是最顶尖的运输机了，因为它的最大起飞重量达到了三十吨，载重八吨，采用的又是先进的涡桨发动机，最大平飞速度可达五百公里每小时。
要知道在二战期间，很多战斗机也不过这个速度，像鬼子的一式战斗机，最大飞行速度就只有四百九十二公里每小时。
所以在运输机里面，现在的鲲鹏二号运输机，绝对是顶尖的，飞越驼峰就更不是什么问题了。
所以这次下线仪式，也要搞得隆重一点，因为到时候还有盟军的代表，以及中国航空公司的代表前来参加下线仪式呢。
在北坡飞机制造厂的运输机总装车间，一架体型比鲲鹏一号运输机大了一圈的鲲鹏二号运输机，已经是披红挂彩的，准备迎接领导和嘉宾们到来了。
在现场还搭了一个贵宾席出来，上百名北坡飞机制造厂的工人，还有几十名飞行学员代表都来到了下线仪式现场，
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