夜晚，航道上闪烁的航标灯指引和链接着这座中国的大港与全球各国的航运往来。
看着越来越近的天津新港，看着岸上的辉煌灯火越来越近，这一刻感觉到自己的工作还是很有意义的。
在两艘港内拖轮的帮助下，我们的德胜轮缓缓地驶进港内，两艘小拖轮分工协作，像两个不知疲倦的年轻人。
一艘推着船头，一艘推着船尾，都开足马力，烟囱冒着滚滚浓烟，像是正干得起劲的年轻人在大口呼吸。
离码头越来越近了，天色已经完全暗下来了，但是在码头的各种灯光照耀下，隐约看见码头上停着几部车，站着不少人，有些人正在对着我们正在靠港的轮船欢呼着。
远远地传来了呼喊声，隐隐约约地听不清。正是开餐的时间，但因为靠港，所有船员都在岗位上，没有来吃饭。
我和二厨也得闲可以站在船舷边的甲板向岸上看着。
二副和几个水手在船尾忙碌着，准备往岸上的码头工人抛过去系着粗缆绳的小牵引绳。
二副是中国香港人，留着小胡子。对我们内地的初级船员都挺友好，而且全是学霸型的，给我们讲解了好多航海知识。
二副看着距离差不多了，让水手跟岸上沟通，让岸上的码头工人做好准备接缆绳。
水手拿起已经系在缆绳上的很长一段细细的牵引绳，绳头上系着一个吊坠，可以扔出去后保持正确的方向，不偏离。
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